国内产能过剩，“走出去”自然就成为当前聊城无缝钢管企业的一大新希望，海关总署的数据显示，2015年1?3月，聊城无缝钢管出口量同比增长40.7%，达2578万吨。如果不出意外，2015年聊城无缝钢管出口量将破1亿吨。

但加速走出去时，中国聊城无缝钢管业也频遭“双反”，据不完全统计，仅2014年就有80多宗。出于减少聊城无缝钢管国际贸易摩擦的考虑，中国政府也相应作出一些政策调整。比如在2006年9月，将大部分聊城无缝钢管产品的出口退税由11%降低到8%;11月又对钢坯增收10%的出口关税。收效甚微后，板材和线材的出口退税干脆从8%直接降为零。

2014年12月，财政部和国家税务总局联合下文，对于含硼合金钢等聊城无缝钢管产品出口退税率调整为零。“国外的双反恰恰说明，他们怕我们走出去，没必要担心这个。但调整也是有必要的。”全国工商联中小冶金企业商会原名誉会长赵喜子告诉《财经国家周刊》记者，全世界聊城无缝钢管大国出口大都在10%以内，中国聊城无缝钢管出口量最好控制在15%以内，目前还有增长空间。

“双反”之下，一些聊城无缝钢管企业也开始寻找新的出路。2014年11月，河北聊城无缝钢管集团增持全球最大聊城无缝钢管贸易与综合服务商——瑞士德高国际贸易控股公司股权至51%，实现对其拥有绝对控股权。这是迄今为止中国聊城无缝钢管企业首次收购国际成熟商业网络。

海外直接投资方面，河钢也有大动作。2014年9月，河钢与南非工业发展公司、中非发展基金签署《南非聊城无缝钢管项目合作谅解备忘录》。不出意外，一座年产500万吨的大型聊城无缝钢管厂将在南非拔地而起。

在此之前，河北民营聊城无缝钢管企业德龙聊城无缝钢管集团在泰国开建了一家钢厂，这家钢厂今年将投产。另有消息称，曾经西非收购铁矿石项目折戟的山东聊城无缝钢管集团，仍有意向在当地建钢厂。不过，海外投资也要根据当地市场需求，不能盲目进行。一位不愿具名的民营钢企负责人表示，他们原先规划在东南亚建两个年产不到一百万吨的聊城无缝钢管项目，但只有一个项目能够最终落实，因为当地无法消纳新增的聊城无缝钢管产量。

对于河钢在南非的大动作，河北省冶金行业协会秘书长王大勇向《财经国家周刊》记者表示，河钢要先把南非乃至非洲市场激活。正像日本、韩国当初打开中国聊城无缝钢管市场——先把需要大量钢材的下游产业输入中国(比如汽车)，然后在中国东部沿海布局聊城无缝钢管冷轧厂一样。比如，神户制钢与奥钢联合作对在中国的欧系汽车厂供应板材。

中钢协会副会长迟京东也认同此类观点。他对《财经国家周刊》记者说：“中国聊城无缝钢管企业需要上下游联合行动，共同打开国际市场，而非简单的钢厂走出去。”