近年来,由于管道所引发的事故层出不穷,甚至触目惊心,据相关行业内的专家竟然表示,这样的事故在行业内属于"普遍现象",这种现象不能不说是一个严重的警示，面对这样的警示不能不尽快拿出决断，又会有多少鲜血和生命药为此买单.

　　媒体报道，“11·22”中石化东黄输油管道爆破事端发作后，陕西、江西次日便展开油气管道安全查看。随后，福建、河南、湖北、广东、浙江、北京等紧迫跟进。中国的油气管道事端发作率为何如此之高?一旦意外发作，其所形成的生命和财产损失又何故如此沉重?专业人士以为，管道的超期执役不行无视，现役的油气管道有约60%执役时刻超越20年，东部管网执役运转已30多年，而有些油气管道建于上世纪七八十年代，意味着其现已运转了近40年，但是相应的管线维修却没有跟上;计划、计划过错更常常是元凶巨恶，而在这方面，中国原本不缺少对此进行硬性约束的法令法规，如《石油天然气管道保护法》、《输油管道工程设计规范》、《石油化工行业安全防护规范》，既制止任何可能损害管道安全的行为，关于埋地输油管道同地上建筑物的最小间隔也有明确规定。

　　对照这些法规，“11·22”中石化东黄输油管道爆破事端的性质或许更为清晰。事端发作之后，青岛市官方从前对媒体通报，事端爆破管道处有多达 11条市政管道、输油管道，但管道间隔居民小区契合国家“30米”的新规。针对这一解说，专家以为化工公司计划基本指导思想是与居民区有必要分开，并非“相距30米”那样简略，更为重要的是，肯定不允许各种管道穿插及近间隔平行安装。专家直言：“如此安装，相当于在一枚炸弹周围又放了一枚炸弹。”毫无疑问，建造油气管道的底子意图是为了增进民众的福祉，但是假若管道在计划上违背法规的要求，紧邻人烟稠密的居民区，并且通常为了追求效益实施穿插安装，甚至常常只管建造不论修理，这样的管道哪怕埋于地下，又与炸弹有何差异?

　　当时正在进行的全部安全查看当然非常重要，这有利于发现即时而实际的威胁，在第一时刻给予排除。而从管道长时间安全运转和管道建造与开展的角度，则尤应使《石油天然气管道保护法》等法规落地。不论是公司和当地政府在修理管道问题上的经费不合，仍是一些当地置科学计划和管道安全于不顾，或在管道相邻区域开发商业楼盘，或改动原有规划乱铺其他管网，其着眼点无非在一个“利”字。不论是谁家的利益，均不能置于法令和生命之上，怎么保证这一点实为重中之重。

　　让城市更加美好并不只是口号,让这个城市的居民免于遭受被“炸弹”惊扰的恐惧,才是首先应该做的,在一件又一件事故发生后，相信大家会：为了拆除“炸弹”，哪怕放慢油气管道的建设也是一件值得的事情;为了避免被“炸弹”惊扰的恐惧，相应法律法规再也不能被选择性忽略。