从市市政公用局了解，凤凰路将改造多条地下主管线，在6月底由北向南穿过经十路，届时，经十路会采取开挖的方实施管线穿越。

　　经十路作为贯穿东西的交通主干道，2004年改造通车以来，每天承载着无穷的交通流量。凤凰路项目有关负责人介绍，当前凤凰路(经十路至中林路)地下管网已铺设结束，路面正在进行西半幅中、下面层沥青摊铺，完工后将把部分路段便道移至西半幅。跟着地上高压线塔落地等工程推进，6月底有望到达贯穿条件。

　　“5月5日起，咱们开端采纳明挖方法，由北向南实施管线穿过经十路的工程，当前已完结北半幅非机动车道及北侧3个快车道施工，正在进行机动车道中心区域4个车道施工，估计5月底就能完结。”有关负责人表明，整个管线穿过经十路工程将分为5个期间，6月底将完结南半幅剩下区域施工。“各期间回填后将先铺设中、下面层沥青，待全部完工后再一致铺设最终一层沥青，使之与原路面齐平。”

　　据了解，经十路东西向地下管线较杂乱，主要有电力、燃气、热力、给水、雨水、污水及弱电等，多条管沟规划较大，且下埋深度在1至10米不等，给南北向管线穿越带来较大难度。这次穿经十路的管道主要有原水、给水、燃气、供暖等，均为大管径，其间管径最大的为原水管道，直径可达2米，需求满足的穿越空间。

　　“通过具体调查和严密计算，咱们在交织的管网中模拟出一条可行途径，避免了深层开挖形成的疑问。”有关负责人介绍，挑选明挖方法穿过，是通过与园林、交通等多部分多次证明和洽谈断定的，这样不只较顶管或地下隧道方案节省50%至70%本钱，还能够提高施工效率，下降对交通的影响。

　　该负责人介绍，这也是经十路通车10年后首次开挖，而且，在凤凰路管道完成穿越经十路后，部门管网还将与经十路管道对接，进一步完善市政地下管网配套设施。

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