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发布日期:2014-08-26  浏览次数:291
核心提示:施工方最终形成了《虹梅南路金海隧道越江段新建工程毛细透排水带安装工程专项施工方案》,并于2012年11月8日通过了业内专家评审。专家评审意见认为:该专项施工方案针对地下工程渗漏水应用了防排结合的多元化综合治理思路
  虹梅南路金海路越江隧道排水工程最新毛细透排水管防水防渗解决方案

        毛细透pvc排水带/管是一种性能优良的新型防水抗渗材料,应用该新材料可在原有结构封堵防水措施基础上,以变形缝、施工缝、诱导缝等接缝处为重点,辅以渗漏水引排,消除压力渗水对内衬结构的冲击,从而达到结构防水抗渗的目的。近年来,该新技术产品由四川威铨工程材料有限公司作为中国大陆区总代理从中国台湾引入中国大陆,目前已广泛应用于铁路、公路、地铁、机场、隧道、挡墙边坡、桥梁桥台、地下建筑、病险水库治理加固、江河堤防、市政道路等土木工程构筑物、的排水防渗工程,有效地解决了各类工程构筑物,特别是地下工程构筑物的渗漏难题。虹梅南路—金海路通道越江段新建工程位于闵行区和奉贤区,全长约5260m。闵行段主体结构全长约1210m,除穿越铁路段100m采用箱涵顶进施工外,其余1110m结构均为明挖顺筑施工。

  防水设计排水工程

  该工程闵行明挖段采用地连墙围护+内衬墙结构“两墙合一”的复合式防水设计思路,以钢筋混凝土结构自防水体系为主,以变形缝、施工缝等接缝防水为重点,辅以结构外防水层作加强防水。 围护结构地下连续墙和现浇钢筋混凝土内衬墙结构“两墙合一”的结构形式形成了2道挡水挡土结构。但由于地下连续墙接缝施工质量、地下连续墙水平位移、围护结构钢支撑拆除卸载扰动等多方面因素的综合影响,对前期进行的接缝封堵措施产生不利影响,导致随后的内衬墙浇筑过程中,地下水受较高的坑外地下水压力作用,在尚未终凝的墙身混凝土中寻找薄弱点突破,产生贯穿裂缝和渗漏通道,降低了墙身混凝土的密实度和抗渗性能,墙体出现渗漏水现象。

  该工程主体结构采用“两墙合一”的复合式结构形式,防水设计思路是以堵防为主,在确保第一道防水体系发挥良好作用的同时,辅以应用毛细透排水带导排少量渗漏水的方式解决内衬墙的渗漏问题。

  经试验验证,毛细透排水带与集水管组成的导排水系统具有以下特点:1)水流量较小,以基坑降水导致的沉降进行对比,对周边地面及建筑物影响可以忽略。2)排水带的防堵塞设计,能有效防止水土流失引起的环境保护问题。3)经检测,排水带耐久性高,可长期有效发挥导排渗漏水作用。4)排水带导排水属于被动排水,不会对地下水位的下降产生明显影响。

  方案评审及实施

  在现场验证试验的基础上,施工方最终形成了《虹梅南路金海隧道越江段新建工程毛细透排水带安装工程专项施工方案》,并于2012年11月8日通过了业内专家评审。专家评审意见认为:该专项施工方案针对地下工程渗漏水应用了防排结合的多元化综合治理思路,其中应用毛细透排水带作为局部排水措施,属于综合治理范畴,依据毛细透排水带导排水系统的性能试验和环境影响分析结论,该系统的实际防渗效果良好,对原隧道结构设计和构造基本无不良影响,方案总体可行。该方案随后在上海虹梅南路—金海路越江段新建工程(闵行明挖段)防渗工程中全面实施。工程施工情况表明,采用毛细透排水带导排防渗系统后浇筑的内衬墙表面干燥,系统导排渗水稳定,水质清澈透明,有效地解决了该工程“两墙合一”结构的内衬墙表面渗漏问题。
本文由搜管网排水工程项目整理

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