救援用逃生管道技术参数：
1.逃生管道平均分子量在250万以上，弹性模量=700MPa；
2.逃生管道常用规格：800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm
3.长度标准：1.5米 3米 4米 也可根据要求定做。
4.连接方式：抱箍连接，链条软连接
5.颜色：橘黄色
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重庆隧道救援用逃生管道特性:
1.极高的耐磨特性—超高管分子量高达200万以上，耐磨性是普通钢管的7倍。
2.耐腐蚀性—超高管是饱和分子团结构，可以耐烈性化学物质的浸蚀。
3.良好的自润滑性—超高管内含蜡状物质，摩擦系数仅为0.219MN。
4.独特的耐低温性—超高管在工作环境温度（-269℃至+80℃）耐冲击、耐磨性能不变。
5.寿命长—超高管强度大于50万次，是PE100的2倍以上。
6.安装简便—超高管采用抱箍连接快捷简便，大大降低管道安装施工成本
重庆隧道逃生管工程案例——洛阳国润新材料科技股份有限公司
中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线隧道）
中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部隧道）
中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号隧道）
中铁隧道局云桂铁路项目部（云桂铁路项目三分部隧道）
中铁十局云桂铁路项目部（云桂铁路项目隧道）
中铁十二局仁博高速公路段项目经理部（广东省韶关市新丰县隧道）
云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司（云南省西双版纳勐腊县隧道）
中铁十二局沪昆铁路项目部（中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部隧道）
中铁十九局云桂项目部（中铁十九局集团有限公司云桂铁路隧道）
设置隧道逃生管的必要性：
据统计，2009年-2013年，我国隧道施工事故33起，造成直接死亡人数161人，直接经济损失几亿元。
另外，事故发生之后救援十分困难，尤其是拱顶坍塌和关门坍塌，据不完全调查统计，，隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%，，因此加强隧道安全质量监理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。
由于隧道施工工程环境封闭，隐蔽工程较多，工程质量安全隐患易发难控，部分地区和项目隧道工程地质勘察不详，设计深度不足等因素，造成工程施工不安全。
如果您对我们的超高分子管道感兴趣，热忱欢迎您来厂参观考察！
热线咨询：孙经理 136 9888 7149 ,0379-6522 7507. QQ：2021704852.
洛阳国润新材料科技股份有限公司-我们不仅是管道的生产者，更是工程建设的安全员！
逃生管道材质：超高分子量聚乙烯（UHMW-PE英文全称是ultra-high molecular weight polyethylene pipe）是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下，聚合而成的平均分子量大于200万的热塑性工程塑料。该材料综合性能优越，被称为“令人惊异”的工程塑料。
