永福镇至龙岩城区的国省干线横九线红尖山隧道项目取得重大进展，经过一年多的施工，该项目的隧道右洞已经顺利贯通。目前，工人们正在项目左洞进行加紧施工，争取于春节前完成隧道的双向贯通。
据了解，红尖山隧道是国道358线漳平永福龙车至新罗中甲二级公路改建项目的控制性工程，全长达2614米。隧道地处地质复杂路段，施工难度大、技术要求高。项目全线贯通后，将大大缩短漳平永福到龙岩城区的距离，使两地通行时间缩短将近半个小时，极大地带动沿线地区经济的发展。
我公司生产的隧道逃生管道主要是超高分子聚乙烯材料又称超高逃生管道，规格是DN800mm外径，厚度30mm,每节长度3米，6米较常见，每米重量69.7公斤。价格在1500元左右，具体价格视客户订单量而定，我们是厂家出厂直销，价格就是出厂价，免去中间商赚差价，而且产品质量不用担心，有出厂检验证明，后期有售后服务，免去后顾之忧，心动不如行动。
DN800隧道逃生管道特性：
1、韧性好 ，强度高，有弹性，管壁挤压、受内外力冲击不断裂。
2、耐磨性高是钢管的4-8倍，使用寿命更长；管道材质耐腐蚀性强，海水中浸泡50年，不会发生任何变化；抗紫外线，抗老化。
3.重量轻变，是同等口径钢管重量的八分之一，运输和安装方便
4.隧道逃生管价格适中，虽然该管道的原材料价格较贵，但是由于重量轻，价格和钢管额价格差不多.
5、超高分子量聚乙烯管的综合效益好，特别是管径越大，其成本越低。
DN800隧道逃生管道----（超高分子量聚乙烯），我公司生产的隧道逃生管是采用新型材料超高分子量聚乙烯，而且管道颜色是更为醒目的橘黄色管道，在隧道里面更为醒目，此材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，能迅速恢复原形，不会断裂，是国家大力推荐新型隧道施工逃生管道的材料。
超高分子隧道逃生管道性能参数：
1、重量轻便：φ800*30mm隧道安全逃生管道，超高分子隧道逃生管道的重量仅为69kg/米，运输和安装都十分方便，而且同等口径钢管的 重量则是200kg，十分笨重。
2、超高隧道逃生管道 逃生通道外观为橘黄色：这种颜色的隧道逃生管道十分亮眼，放在隧道里面具有很强的警示作用。
3、超高隧道逃生管道 安全逃生通道三大连接方式：链条连接、卡扣连接、抱箍链接，目前使用较为的广泛，使用效果较好的连接方式是抱箍链接。
4、常用的尺寸规格：隧道安全逃生管道，超高分子隧道逃生管道常用规格为DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm，常用长度有1.5米、 3米、6米。
5、材质为超高分子量聚乙烯：原材料由上海化工研究院提供，隧道逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
6、惊人的抗冲击性能：隧道安全逃生管道，超高分子隧道逃生管道抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，它的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更安全，更可靠。
隧道逃生管工程项目
中铁十二局仁博高速公路（广东省韶关市新丰县隧道逃生管道）
云南云岭高速公路交通科技有限公司（云南省西双版纳勐腊县隧道逃生管道）
中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线隧道逃生管道）
中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部隧道逃生管道）
中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号隧道逃生管道）
中铁隧道局云桂铁路项目部（云桂铁路项目三分部隧道逃生管道）
中铁十局云桂铁路项目部（云桂铁路项目隧道逃生管道）
中铁十二局沪昆铁路项目部（中铁十二局集团湖南段项目部隧道逃生管道）
中铁十九局云桂项目部（中铁十九局集团云桂铁路项目部隧道逃生管道）
安徽交通建设承建俞家隧道2标，安徽黄山 逃生管66米
中国水电十四局承建长河坝电站，四川甘孜康定县 逃生管100米
中交二公局承建贵州荔榕高速公路 贵州榕江县 逃生管51米
中铁二十局绍乐高速 云南昭通市盐津县普洱镇 逃生管51米
洛阳国润新材料科技股份有限公司是一家传统的股份有限公司，依托强大的公司技术和科学的生产理念，洛阳国润新材料于2008-10-29在孟津县成立，公司主营隧道逃生管，主要种类有逃生管等种类，以及DN800*30等型号。洛阳国润新材料坚持科技兴企，重视产品的研发和创新，充分发挥人力资源优势，企业核心竞争力不断得到提高。在行业界已经取得了辉煌的业绩。
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