《隧道软弱围岩逃生通道设置要求》,要求各分部隧道施工时在软弱围岩(Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级)地段必须预先设置逃生通道及救生管道。
1、软弱围岩隧道逃生管道未设置的或设置长度达不到要求的(新施作好的仰拱封闭成环端头处到距掌子面距离不得大于20m处),按照每米1000元进行处罚。
2、逃生管道未按要求采用法兰连接的,罚款10000元。
各分部接到通知后立即整改规范,按照要求规范设置逃生管道。对此问题整改不到位,将按闯红线进行处理。
隧道塌方前的预兆
在地质不良的地段修筑隧道，常会遇到洞顶围岩下榻、侧壁滑动，甚至冒顶等严重事故，这些现象在施工中称为塌方。塌方威胁人身安全、使施工延误工期、围岩更不稳定。故在施工中应预防其发生，发生塌方后需及时准确处理，减少塌方带来的危害。围岩的变形破坏、失稳塌方，是从量变到质变的过程，在量变的过程中，必然会出现围岩的工程地质和水文地质特征及岩石力学上反应出一些征兆。根据这些征兆来预测围岩的稳定性，进行地质超前预报，从而保证施工人员的安全，防治隧道塌方。
隧道施工安全九条规定-逃生管道多少钱一米的优点：
1、超高分子量隧道逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。
2、很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达20-50年。
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、韧性高，抗冲击强度好。
5、设计合理，安装方便。管道端口配制连接部件，起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。
6、超高分子量隧道逃生管道内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。
7、超高分子量材料高抗渗性、机械性能高等特点。综合性能良好，从而被应用在诸多的隧道工程当中。
隧道逃生管道是国润生产的一种救生设施，它的使用方便了公路/铁路/隧道中的工程进度，也使得施工方的工作人员在保障安全的前提下更加踏实的工作。目前逃生管道也成为安全物资的一种，很大程度上方便了公路/铁路/隧道中的施工。国润管业的逃生管道有超高的性能表现，广泛应用于隧道、公路、铁路建设等一些其他行业中，专业生产超高分子量聚乙烯管材,钢带增强PE螺旋波纹管 材,HDPE管材，逃生管道，市政管道等管材系列产品,产品广泛应用于石油、化工、电力、矿山，冶金、水利、市政、建筑，环保，疏浚等行业领域。
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