隧道坍塌原因：
1、地质构造原因（经过断层及其破碎带、岩体节理裂隙发育、围岩岩体极弱致坍、构造偏压）、地形原因（傍山偏压致坍塌）、特殊围岩如高岭土地层处理不当致坍、浅埋和超浅埋等原因；
2、施工方法或安排不当；
3、浅埋、暴雨、长时间阴雨、爆破震动等。
铁路的成功通行无不展现出我国铁路技术的高超；也展现出劳动人民工作的不易；他们的辛劳付出才使得我们的通行顺畅无阻，同时也打开了迈向世界的大门。让国与国之间，有了更深层次的交流；铁路项目的建设，往往逃不开安全
的话题，安全是重中之重。施工中首先要设置安全的防护措施——逃生管道，管道的材质也决定了施工的质量，优质的管道能对施工作业提供很大的帮助；近几年都会使用的隧道防护措施，安全系列之管材——逃生管道，这个产品与其他管材相比更加适合用在工程建设方面。
安全也是生产力，抓安全就是抓生产，抓安全就是抓发展。要牢固树立“安全发展”理念。要特别注重桥梁、隧道、边坡等关键部位的施工安全，以更加严密的管理、更加科学的方法，更加有力的措施，切实抓紧抓好安全生产工作，坚决遏制重特大安全事故的发生。而在云南众多高速路桥建设过程中被誉为“安全卫士”的安全物资便当属逃生管道了。
外径为800mm新型逃生管道，能承受200多公斤的压力，完全够一个成年人从中爬行。隧道新型逃生管道应设置在连接掌子面到二次衬砌的位置，随着隧道的掘进，逃生管道也在不断的向前移动。在隧道中适用的型号可以选择800*30/860*30；
逃生管道的使用
在隧道中使用方法：由于逃生管道连接方便，使用也相当简便。
1、逃生管道的安装非常简单，只需要将两管对接，用铁链将两管的钢丝绳连接并拉紧扣牢即可，其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链的长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。
2、隧道逃生管道在施工过程中要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时．通过转运．把后面的一节管道拆卸下来．运到前面．进行安装。
3、超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接，这两种连接强度较高．拆卸与安装施工简单．材料相对便宜．适合管道逃生系统。
800隧道逃生管道它的颜色为橘红，色度温和醒目，管道标识清晰，管材的外径为800mm，壁厚为30mm，管道的长度3米/根，一根管材的重量约为69kg，人力就可轻松搬运移动。800隧道逃生管道是由超高分子聚乙烯精加工制成的，质量是经过内部把控的，超高分子聚乙烯它的应用领域非常广泛，加之他自身所带有的耐磨性，耐冲击，耐腐蚀，耐光等优良性能所以在工程项目中使用是非常有效的。
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