串佛段是昭乐高速在昭通境内的路段，主线全长49.72公里，起点位于盐津县普洱镇串丝村，途经水富县太平镇、绥江县板栗镇、绥江县城、绥江县南岸镇，路线终点位于绥江县南岸镇佛耳岩，与四川G4216线屏山县新市镇至金阳段高速公路新市支线跨金沙江特大桥云南岸相接。
串佛段高速与现有的G85银昆高速公路相接。由于受当地地质和环境影响，串佛段高速全线桥隧比例达81.85%，共设互通式立交4处，桥梁38座7669.3米，隧道13座33022米，其中zui长的隧道达6公里以上，极大地增加了施工难度。
经过多年的施工经验及项目反馈，保留下来的是两种，这个是其中的一种。属于硬连接。使用材质是符合管道口径的钢制的抱箍，这种连接方式外观工整，隧道出现慢弯的情况下不利于调节，如果施工路段平整的话，使用这种连接方式没有问题。
链条连接：
链条连接是目前用的多性价比的连接方式，连接方便不需要复杂发工艺，只要将链条套入U型卡，然后插入管道预先留好的卡槽中，上好螺丝就行了。施工简单快捷连接强度高，一般连接好两个管道只需要2分钟。而且这种连接方式在遇到路面不平整或者慢弯的时候会非常好调节。链条可以伸缩，能让管道更好与路面贴合，所以这种连接方式是目前用的最多的一种连接方式。
隧道逃生管道的选材的要求
1、逃生通道的抗冲击性能要好，能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击。
2、逃生通道的口径要大，一般常用的逃生通道的规格为DN800-DN860mm，这种规格的管道的更适合人体爬行。
我们洛阳国润管业有限责任公司专业生产超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，外径大小：φ800mm*30mm、φ860mm*30mm。每批发货都经过内部质量把控机构检测验证，出厂合格。逃生管道长期供应铁路、公路、地铁、穿山、矿山等多隧道施工项目，良好的质量与优质的服务，得到了客户的一致好评。
逃生管道技术参数：
1.材质平均分子量在250万以上，弹性模量=700MPa；
2.常用规格：800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm。
3.长度标准：3米 6米 也可根据要求定做。
4.连接方式：抱箍连接，链条软连接。
5.颜色：橘黄色
逃生管道为什么要选洛阳国润新材？
一、专业：国润新材是一家专业做逃生管道的厂家，没有其他附带业务，一心研发生产与销售。
二、口碑：目前我公司管道已经销往全国各地，收到客户得一直好评，目前是中铁中交很多单位指定供货商。
三、质量：公司质量严把关，目前行业内一家产品零问题零事故，国内目前很多厂家产品出现过裂缝变椭圆现象，国润新材产品从未出现这些问题，严格得产品质量使我们追求得目标。
四、价格：让利客户，薄利多销，目前市场原材料贵得情况下，还能做到产品价格低，保证质量，是行业其他同行无法做到得。
五、服务：从客户下订单那一刻到交货，从未让客户操心烦躁，一站式为客户配齐发货到现场，不让客户来回倒货为货物到不了现场发愁。
销售联系--孙经理--185 3886 9025
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厂址：河南-洛阳空港产业集聚区
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