龙怀高速公路全长365.399公里，连平至英德段和英德至怀集段计划于2018年建成通车。龙怀高速公路全线建成通车后，从龙川县到怀集县，经由牛路岭隧道，无需再向北绕行经连南或向南绕行经广州至怀集，横向行车时间由原来的六小时缩短至三个半小时左右，社会效益显著。
牛塘特长隧道位于清远市清新区浸潭镇桃源燕子岩自然保护区及阳山县杨梅镇境内，全长3805米。今年1月16日，广东省龙川至怀集公路（英德至怀集段）控制性工程牛塘特长隧道双线顺利贯通，是广东省穿过岩溶区最长的隧道，为龙怀高速英怀段2018年年底通车打下了基础。
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道，管节长度根据现场情况来定可选用、3m、6m长度管节，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
高分子逃生管设计要求：
1、耐冲击-在通过高空落石实验逃生管道能保障隧道塌方后管道不变形。
2、搬运方便-逃生管道必须重量轻，一到量个人完成安装和搬运，可以节省人力物力，长度要根据隧道的大小确定，（太长会影响安装）。
3、可以重复利用-隧道施工一般工期较长，必须保障在长时间内逃生管道的安全性能不会下降而且可以一次购买多次使用的逃生管道。
4、逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。
5、逃生管道有很强的耐腐蚀能力，重量轻，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。
6、逃生管道以我们公司的独特配方制成，所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。
7、逃生管道设计合理，安装方便。道路施工隧道逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。
高分子逃生管道是这两年很实用的一种安全防护设备，产品的外观呈橘红色，直管。常用的型号有800*30和860*30的，管子一根长度为3米，一米的重量约为69kg，重量轻因此也被称为轻质逃生管。由于在隧道中施工屡屡发生意外，加之国家也重视在安全这方面的保护，逃生管被广泛推广使用。
材质方面：高分子逃生管道是由分子量高达250万以上的超高分子聚乙烯进行加工制作而成，制成的管材颜色为橘红色，长度有3米，6米，一米的重量为69kg，密度为0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易变形的。
超高分子量 250万以上的分子量
高抗压能力 抗压能力16.0
耐腐蚀 经测试，它的使用时长为20年以上
重量轻 每米约重69kg
不易变形 有很强的抗冲击能力不易变形
隧道逃生管道是由超高分子量聚乙烯材质制成的，是适用性非常广泛的一种管材，这种材质的管材在各行各业中都会应用到，隧道逃生管道在工程上使用的居多，安装逃生管道起到了二次预防作用。在隧道内遇到突发情况人可躲在逃生管内部等待救援。
湖北逃生管案例
福建大路树实业有限公司----南襄阳南漳县长平镇隧道逃生管项目
襄阳市耀德机电设备有限公司----湖北襄阳东津镇隧道逃生管项目
山西隧道逃生管案例
蚌埠四方物资贸易有限公司----山西太原晋源区中铁十五局隧道逃生管项目
蚌埠四方物资贸易有限公司----山西太原晋源区中铁十五局隧道逃生管项目
山西诚毅飞达贸易有限公司----山西太原市晋源区义井街道集运站中铁六局隧道逃生管项目
山东
中交隧道局---日照鲁南高铁合庄隧道逃生管道项目
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