江召高速公路顾名思义是曲靖市罗平县（江底）至陆良县（召夸）的高速公路，位于云南省曲靖市罗平县、师宗县、陆良县境内，东顺接贵州已建板坝至江底高速公路，西顺接召夸至西桥、西桥至石林、石林至昆明高速公路，是国家高速公路网G78汕头至昆明高速公路中的一段，作为国道324线、国道326线的交汇段，以及云南出省通往贵州及内地的交通大动脉和云南省的东大门，是我国国道网和云南省公路网主骨架的重要组成部分，其全长108.037公里，其中改建段为61.34公里，新建段为46.69公里.
江召高速项目沿线是典型的喀斯特地貌，存在滑坡、断裂、岩溶、裂隙等多种不良地质。开工伊始，项目“一少”“三多”“一不足”的特点便摆在了各参建单位面前。
“一少”即能满足建设梁板预制场、拌和站的临时用地少，“三多”即隧道桥梁多、高边坡多、高墩多，“一不足”即部分施工标段在山区，地方电力供应不足，无法满足正常施工。因此，江召高速项目施工质量安全风险高，管理压力巨大。
隧道安全逃生管性能
1、超高分子逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
2、超高分子逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，可正常使用且物理特性不受低温影响，为隧道施工逃生应急救援提供保障。
3、超高分子逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，吸收冲击力不易受到破坏。
4、超高分子逃生管道安装方便， 采用链条连接连接拆装方便。
国润新材高分子逃生管设计要求：
1、耐冲击-在通过高空落石实验逃生管道能保障隧道塌方后管道不变形。
2、搬运方便-逃生管道必须重量轻，一到量个人完成安装和搬运，可以节省人力物力，长度要根据隧道的大小确定。
3、可以重复利用-隧道施工一般工期较长，必须保障在长时间内逃生管道的安全性能不会下降。
4、逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。
5、逃生管道有很强的耐腐蚀能力，重量轻，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。
6、逃生管道以我们公司的独特配方制成，所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。
高分子逃生管基本性能参数：
1、热膨胀系数：18×10-5℃
2、逃生管道，超高分子逃生管道分子量：250±50万分子量
3、超高分子逃生管道单节长度：3米/根；4米/根；6米/根；可按用户要求
4、连接方式：抱箍连接，链条连接，对夹式金属件连接
安全优质隧道逃生管
隧道防御工具逃生管道的诞生有效的帮助了隧道施工难题，随着我国铁路、公路、地铁、水电等工程的不断立项建设。隧道、地下厂房等地下工程正在广泛涌现。由于地下工程的隐蔽性和地质条件的复杂性，如何保证隧道等地下工程施工的安全和质量．是目前面临的一项艰巨任务。
逃生管道又叫隧道逃生管道，是隧道施工的时候为了避免坍塌、天然灾害等事故造成的人身财产损失而设置的安全保护通道。
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