河南省交通规划勘察设计院有限责任公司的前身河南省交通规划勘察设计院，成立于1964年，是河南省专门从事公路工程的规划、可行性研究、勘察、设计、技术咨询、施工监理的综合性技术单位，持有国家颁发的公路行业(公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程)甲级、市政行业(道路工程、桥梁工程)甲级、建筑行业(建筑工程)甲级设计资质，工程咨询(公路、市政公用工程)甲级咨询资质，并持有工程勘察综合类甲级、工程试验检测甲级、公路工程监理甲级、测绘甲级等资质证书以及《中华人民共和国对外承包工程资格证书》，是全省交通勘察设计、试验检测、工程监理的龙头企业。

　　建院以来，完成了公路勘察设计万余公里，从1990年完成河南第一条高速公路郑州至开封高速公路勘察设计任务至今，共完成包括京珠高速、连霍高速河南全境等近5000公里高速公路的勘察设计，省内70%以上的高速公路由我公司设计。完成高速公路改扩建近千公里，包括河南省第一条八车道高速公路——京港澳高速公路新乡至郑州段，河南省第一条山区高速公路改扩建工程——连霍洛阳至三门峡(省界)高速公路改扩建等。

　　累计完成独立大桥、特大桥设计500余座，桥型包括简支梁桥、连续梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥以及组合结构等，河南境内14座黄河大桥由我公司设计，许沟大桥(主跨220米)为河南省跨径最大的上承式拱桥，大广高速公路开封黄河大桥(主桥跨径140米)为全国第一座七塔八跨多跨连续预应力混凝土部分斜拉桥，G107郑州黄河公路大桥在全国第一次采用大直径钻孔灌注桩、第一次采用夹片式预应力锚具，三门峡黄河公路大桥主桥在全国第一次采用C60高标号混凝土……

　　累计完成11963公里高速公路可行性研究报告编制;累计完成公路检测2000公里，桥梁检测900余座;完成隧道50多座，总长度超过4万延米;完成重大工程监理50余项。

　　公司是国内最早开展对外国际经济技术合作业务的单位之一。多年来，公司参与和承担了大批国家援外重大公路工程项目的设计、施工监理和技术咨询工作，工程遍及孟加拉国、尼泊尔、马达加斯加、玻利维亚、也门、赤道几内亚等二十多个国家，有力地支援了国家外援工作，赢得了广泛的国际赞誉。

　　公司先后荣获国家级奖励30项、省部级奖励170余项，其中郑州黄河公路大桥工程测量获国家优秀工程金质奖，京港澳高速郑州黄河大桥被评为“庆祝建国六十周年全国经典工程”，濮鹤高速公路、济焦新高速公路设计均获国家优质工程银质奖，许沟特大桥、援孟六桥分别荣获境内和境外工程“鲁班奖”。单位连续两届被评为“全国交通运输系统先进集体”。

　　公司以科技创新为灵魂，在高速公路改扩建技术、特大桥梁设计、高速公路标志整改、波形钢腹板PC组合箱梁桥成套技术、公路桥梁实验检测、岩土工程等诸多方面拥有全国领先的经验和技术。编纂出版了《波形钢腹板PC组合箱梁桥梁设计与应用》、《河南省高速公路指路标志设置技术指南》及填补国内空白的《高速公路改扩建关键技术的系列丛书》(共五册);组织制订了河南省地方标准《公路波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥设计规范》。

　　为进一步推动公司向科研生产型企业转变，公司加强同高校合作，分别同长安大学、河南交通职业技术学院签订校企合作协议，实现双方在技术、设备、人才等方面的资源共享，为公司技术软实力的提升奠定了基础。同时，公司是河南交通系统首家获得“高新技术企业”认定的企业。

　　在规划中发展，在设计中壮大。稳健的经营谋略、科学的管理体系、合理的人才结构、富有活力和战斗力的团队精神，为公司跨越发展、决胜未来注入了澎湃动力。河南省交通规划勘察设计院有限责任公司不断地科学规划现在，精心设计未来，以追求卓越、追求创新的开拓精神，大步前行，走向更加辉煌的明天!