9月11日在呼和浩特市召开的全区通用航空工作会议上，记者了解到截止到2017年，内蒙古将建成38个通用机场。

　　随着内蒙古对通用航空产业投入力度加大，以及各盟市对发展通用航空的重视，自治区通用航空基础设施和短途运输能力从无到有、从小到大。到2013年底，在全区已建成的18个民用机场中，有阿拉善盟3个通勤机场和呼伦贝尔根河敖鲁古雅、锡林郭勒巴彦宝力格2个通用机场。到2014年底，全区民用机场总数达到25个，新增新巴尔虎右旗、莫旗、阿荣旗、满归、陈巴尔虎5个通用机场。到2017年底全区通用机场总数将达到38个，基本形成以阿左旗、鄂尔多斯、海拉尔、锡林浩特和赤峰为中心的西部、西南部、东北部、东南部通勤通用航空机场体系。

　　据了解，内蒙古还将筹建内蒙古通用航空公司，经营范围包括通勤运输、商业旅游、医疗救护、空中巡查、飞机播种等。初期3到5年将主要运营直升飞机、固定翼飞机，重点发展“三小一低”的通勤航空，凭借“小机型、小机场、小航线、低成本”等特点，有效解决偏远地区居民日常出行和经济往来不便的问题，推进自治区民生航空事业发展，实现“飞得起、坐得起、用得上”目标，满足内蒙古各族群众基本航空需求。

　　虽然内蒙古地处偏僻，之前的通行不便，但是在国家决定建立通用机场之后，这些就不再是问题了，相信随着交通的发达，内蒙古的经济也会随之腾飞。