腾嘉玻璃钢水箱水垢的清理方法及危害
由于玻璃钢水箱内的水温一直保持在高温状态,这样就会使水中的碳氢根与钙、镁等离子相结合,形成不溶于水的碳酸钙和碳酸镁,俗称水碱。然后随着水分的不断蒸发和浓缩,水碱含量不断增加并达到饱和后就形成了水垢。因此添加含有浓度较高的钙镁离子的纯净水反而会比加入普通自来水更容易形成水垢,因此给玻璃钢水箱添加这种纯净水对抑制玻璃钢水箱水垢的形成完全没有任何作用。
汽车循环水路内水垢的危害
大家都知道,玻璃钢水箱在正常工况下是起散热作用的,但是一旦玻璃钢水箱四周产生水垢,就会大大影响玻璃钢水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低,仅是铸铁的1/25,黄铜的1/50,形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢,使局部区域因散热性变差而温度上升,会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差,出现局部高温区,恶化润滑条件,使发动机温度升高,加速发动机系统的磨损;还堵塞散热管或冷却系统管路等,大大降低传热效率,使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。
水垢清理方法
1、人工清理法:需把汽车玻璃钢水箱拆卸下来,用人工锤、刮、铲等清除水垢;除垢效率低、劳动强度大,不易清除干净,易造成玻璃钢水箱二次损害。
2、普通水垢清洗剂:需拆卸玻璃钢水箱,清除不彻底、异味大、腐蚀性强,易造成玻璃钢水箱老化,缩短其使用寿命。
3、专业汽车玻璃钢水箱除垢剂:不需拆卸即可清洗,还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中,让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后,将玻璃钢水箱及系统内部的除垢剂排放掉,加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。
腾嘉玻璃钢水箱在施工时要遵循的基本原则:
1、在施工前,请按基础要求混凝土基础。
2、在施工过程中要避免在玻璃钢水箱旁用火:进行焊接作业时,要采取保护措施,不要使火星溅着玻璃钢水箱板。
3、为了保养检修方便及安全,在水箱周围必须留有一定的空间。
4、玻璃钢模压板不要碰在尖角上,不要用工具等坚硬的东西敲打。
5、安装玻璃钢水箱时箱体与墙体之间留出≥500mm的检修通道,地面与玻璃钢水箱箱底≥500mm。
6、土建施工时先做好支撑,玻璃钢水箱四周及箱体板块之间的连接缝应该落在支墩上。
如何减少对玻璃钢水箱的伤害?
腾嘉玻璃钢水箱为储存常温饮用水而设计制造的,请不要贮存热水和其他液体(化学药品、石油等。)施工前,请按基础要求安装撑条。提供施工电源和检查密封用清水。要避免在玻璃钢水箱旁用火,进行焊接作业时,要采取保护措施,不要使火星溅着水箱板。要防止污染物从外部流入玻璃钢水箱内:为保养检查方便及安全,在玻璃钢水箱周围必须留有一定的空间。
玻璃钢模压单板不要碰在尖角上,不要用工具等坚硬的东西敲打。为防止管子的膨胀、收缩、偏负载及耐震,玻璃钢水箱的进水、出水管必须采用橡胶绕性街头(伸缩接头),接管的重量应另加支撑,不要作用在玻璃钢水箱上。
玻璃钢水箱如何控制水位
水箱我们随处可见,其中较受欢迎的是玻璃钢水箱。众所周知,玻璃钢水箱是用来储水的,那么水箱中应该储存多少水比较合适呢?今天,腾嘉水箱就给大家说说玻璃钢水箱是如何控制水位的,希望能帮到大家。
玻璃钢水箱的水位的控制其实是比较简单的,一般而言,玻璃钢水箱的水位都是使用的球形物体来表示水位,当玻璃钢水箱水位达到控制线之后,球型物体会自动把水管给堵死,保证水无法从进水口处注入。但是,浮球法在控制水箱水位的过程中,可能会由于浮球漂移不到指定位置导致无法控制水箱水位。
当然现在很多玻璃钢水箱厂家也根据时代的进步而有所更新,在控水装置上出现了几种电子控水设备,这些电子控水设备主要是通过内置电子探头对水温进行检测,再通过芯片对检测到的信号进行处理。在使用这种来进行控制玻璃钢水箱的水位,这样可以更加具有精确等特点,不过由于价格比较高,导致此类玻璃钢水箱报价较高。因而在选择定位方法的时候,用户可以根据自己的实际情况来进行合理选取。